Cette application Antenne GPS/GPS+GLONASS s'applique à l'unité d'antenne qui doit être utilisée avec un moteur pour automobile
Modèle :
MNA-GPS-TFFréquence (MHz) :
1575.42±5MHzGain(dBi) :
4.5VSWR :
1.5Article | Caractéristiques |
Fréquence de fonctionnement | 1575,42 ± 5 MHz |
Fréquence centrale | 1575,42 MHz |
Bande passante | ≥10 MHz |
Gagner | 4,5 dBi |
VSWR de sortie | ≤1,5 |
Polarisation | RHCP |
Impédance | 50Ω |
Antenne GNSS PATCH
GNSS-LNA
Gain LNA | 34 ± 2 dBi |
Gagner en planéité | ±2dB |
Chiffre de bruit | ≤1,5dB type |
VSWR de sortie | ≤1,5 type |
Impédance de sortie | 50Ω |
Rejet ex-bande | <1 500 MHz > 50 dB <1 550 MHz > 50 dB >1640MHz >70dB |
Spécifications globales du GNSS (via antenne et LNA)
Gagner | 40 ± 2 dBi. |
VSWR de sortie | <1,5 |
Polarisation | RHCP |
Rapport axial | <4 dB à 1 590 MHz, 8 dB aux limites de la bande |
Rejet ex-bande | <1500MHz :>50dB >1650MHz :>50dB |
Bande passante de perte de retour de 10 dB | 45MHz |
Consommation de courant | <20mA |
Tension de fonctionnement | 2,5 V à 9 V CC |
Connecteur | CNC |
Spécifications de fiabilité environnementale
Humidité relative | 90% |
Température de fonctionnement | -45C~+85C |
Température de stockage | -45C~+85C |